Object UX-38 “速切重卡”

+ 版式代码

:root {
   --theme-base: "black-highlighter";
   --theme-id: "grayish-cyan";
   --theme-name: "Grayish-cyan Theme";
 
logo-image: url("http://backrooms-wiki.wikidot.com/local--files/component:theme/logo.svg");
   --header-title: "The Backrooms";
   --header-subtitle: "你曾经来过这里";
 
    --header-font:  'CKTKingKong' , 'Staatliches';
    --title-font:  'CKTKingKong' , 'Staatliches';
   --body-font: 'Noto Serif SC' , 'Noto Serif SC', PT Serif;
   --mono-font: 'Fantasque Sans Mono','等线', monospace;
 
   --white-monochrome: 237, 245, 243;
   --pale-gray-monochrome: 253, 255, 255;
   --light-gray-monochrome: 160, 186, 199;
   --gray-monochrome: 24, 46, 47;
   --black-monochrome: 13, 26, 40;
   --bright-accent: 27, 161, 225;
   --medium-accent: 19, 124, 175;
   --dark-accent: 21, 75, 163;
   --pale-accent: 120, 146, 159;
   --alt-accent: 38, 74, 196;
 
   --gradient-header: linear-gradient(to top,
      rgba(var(--medium-accent),1) 0%,
      rgba(var(--dark-accent), 1) 100%
   );
 
   --swatch-headerh1-color: var(--pale-gray-monochrome);
   --swatch-headerh2-color: var(--pale-gray-monochrome);
   --swatch-topmenu-border-color: var(--black-monochrome);
   --swatch-topmenu-bg-color: var(--black-monochrome);
 
   --link-color: 27, 161, 225;
   --visited-link-color: 19, 124, 175;
   --new-page-color: 21, 75, 163;
   --hover-link-color: 24, 46, 47;
 
   --rating-module-button-color: 21, 75, 187;
   --rating-module-text-color: 21, 75, 187;
 
   --background-gradient-distance: 6rem;
 
   --diagonal-stripes: linear-gradient(transparent 0);
}
 
#side-bar .side-block div a img {
   filter: grayscale(100%);
}
 
#skrollr-body {
    background-image: none;
}
 
#container {
   background-image: none;
   background-size: 0.25em 0.25em;
   background-repeat: repeat;
   background-attachment: fixed;
}
 
div#page-options-bottom-2 > a, div#page-options-bottom > a {
   border-radius: 0em;
   -moz-border-radius: 0em;
   border: none;
}
 
div#page-options-bottom-2 > a:active, div#page-options-bottom-2 > a:hover, div#page-options-bottom > a:active, div#page-options-bottom > a:hover {
   border: none;
}
 
#header, #top-bar {
   background-attachment: scroll;
}
 
#header {
   background-image: none;
}
 
#header::before {
   content: "";
   position: absolute;
   height: 100%;
   width: 100%;
   left: 0;
   top: 0;
   background-image: var(--logo-image);
   background-size: auto 16rem;
   background-position: center;
   background-repeat: no-repeat;
   opacity: 0.4;
}
 
#header h1, #header h1 a {
   position: absolute;
   top: 1rem;
   margin: 0;
   width: 100%;
   display: flex;
   justify-content: center;
   z-index: 0;
}
 
#header h2, #header h2 span, #header h2 span::before {
   position: absolute;
   top: 2rem;
   margin: 0;
   width: 100%;
   display: flex;
   justify-content: center;
}
 
#header h1 a::before, #header h2 span::before {
   text-shadow: .063rem 0.1rem 0.1rem #215d6c;
}
 
#footer{
   color: rgb(var(--medium-accent));
}
 
a.newpage {
   background: transparent;
   text-decoration: none
}
 
a.newpage {
   color: rgb(var(--newpage-color))
}
 
#search-top-box-input:hover,
#search-top-box-input:focus {
    background: rgba(var(--medium-accent), .85);
}
 
#top-bar div.top-bar > ul > li > a,
#top-bar div.mobile-top-bar > ul > li > a {
   color: rgb(var(--white-monochrome));
}
 
#top-bar div.top-bar > ul > li > a:hover,
#top-bar div.mobile-top-bar > ul > li > a:hover {
    color: rgb(--pale-gray-monochrome));
}
 
#top-bar div.top-bar > ul > li:hover > a,
#top-bar div.mobile-top-bar > ul > li:hover > a {
    color: rgb(var(--pale-gray-monochrome));
}
 
#login-status {
    color: rgb(var(--black-monochrome));
}
 
#login-status a {
    color: rgb(var(--black-monochrome));
}
 
#login-status ul a {
    color: rgb(var(--pale-gray-monochrome));
}
 
#account-topbutton {
    color: rgb(var(--black-monochrome));
}
 
table.wiki-content-table th {
background-color: rgb(var(--pale-gray-monochrome)) !important;
color: rgb(var(--black-monochrome));
border-color: rgb(var(--black-monochrome));
}
 
.scp-image-block {
   box-shadow: 0 0.2rem 0.3rem rgba(0,0,0,.25);
}
 
blockquote,
div.blockquote {
   box-shadow: 0 0.2rem 0.3rem rgba(0,0,0,.25);
}
 
.styled-quote {
   background-color:rgb(var(--pale-gray-monochrome));
   border-left: 0.4rem solid rgba(var(--bright-accent),1);
   padding: 0.1rem 1rem;
   margin: 0.5rem 0 0.5rem 0.25rem;
   box-shadow: 0 0.2rem 0.3rem rgba(0,0,0,.25);
}
 
.dark-styled-quote {
   background-color:rgb(var(--gray-monochrome));
   border-left: 0.4rem solid rgba(var(--dark-accent),1);
   color:rgb(var(--white-monochrome));
   padding: 0.1rem 1rem;
   margin: 0.5rem 0 0.5rem 0.25rem;
   box-shadow: 0 0.2rem 0.3rem rgba(0,0,0,.25);
}
.dark-styled-quote hr{
color: rgb(var(--dark-accent));
}
 
.shadeblock {
   background-color:rgb(var(--white-monochrome));
   padding: 0.01rem 1rem;
   margin: 0.5rem 0 0.5rem 0.25rem;
   box-shadow: 0 0.2rem 0.3rem rgba(0,0,0,.25);
   color: rgb(var(--black-monochrome));
}
 
.darkerblock {
   background-color:rgb(var(--gray-monochrome));
   color:rgb(var(--white-monochrome));
   padding: 0.01rem 1rem;
   margin: 0.5rem 0 0.5rem 0.25rem;
   box-shadow: 0 0.2rem 0.3rem rgba(0,35,76,.25);
}
.darkblock hr {
color: rgb(var(--pale-gray-monochrome));
}
 
.lightblock {
   background-color:rgb(var(--pale-gray-monochrome));
   padding: 0.01rem 1rem;
   margin: 0.5rem 0 0.5rem 0.25rem;
   box-shadow: 0 0.2rem 0.3rem rgba(0,35,76,.25);
   color: rgb(var(--black-monochrome));
}
 
.float-darkerblock {
   background-color:rgb(var(--gray-monochrome));
   color:rgb(var(--white-monochrome));
   padding: 0.01rem 1rem;
   margin: 0.5rem 0 0.5rem 0.25rem;
   box-shadow: 0 0.4rem 0.4rem rgba(27,161,225,1);
}
.float-darkblock hr {
color: rgb(var(--pale-gray-monochrome));
}
 
.float-lightblock {
   background-color:rgb(var(--pale-gray-monochrome));
   color:rgb(var(--black-monochrome));
   padding: 0.01rem 1rem;
   margin: 0.5rem 0 0.5rem 0.25rem;
   box-shadow: 0 0.3rem 0.3rem rgba(0,11,12,1);
}
 
.bd-lightblock{
    padding: 0.01rem 1rem;
    box-shadow: 0 0.2rem 0.3rem rgba(0,0,0,.25);
    color:rgb(var(--black-monochrome));
    margin: 0.5rem 0 0.5rem 0.25rem;
    display: block;
    position: relative;
    background-color: rgb(var(--pale-gray-monochrome));
    border: solid 0.3rem rgb(var(--bright-accent));
}
.bd-lightblock hr {
   background-color:rgb(var(--bright-accent))
}
 
.bd-darkerblock{
    padding: 0.01rem 1rem;
    box-shadow: 0 0.2rem 0.3rem rgba(0,0,0,.25);
    color:rgb(var(--white-monochrome));
    margin: 0.5rem 0 0.5rem 0.25rem;
    display: block;
    position: relative;
    background-color: rgb(var(--gray-monochrome));
    border: solid 0.3rem rgb(var(--dark-accent));
}
.bd-darkerblock hr {
   background-color:rgb(var(--dark-accent))
}

统合物品分类系统

物品编号：UX-38
位置：由E.T.C.生产
安全性：中性

用途：

运输

状态：

E.T.C.独家

描述

速切重卡是E.T.C.自主研发的后室适配型新一代重型柴油机卡车的统称，包括了E.T.C.子公司AA表格城整车生产有限公司旗下的“AA重卡”、“AA捷运”、“AA大运”、“AA暴龙”四个不同类型的子品牌下共20多个车型的重、中、轻型商用车和MPV，任何没有获得M.E.O.D.商业联盟认证的后室适配车型不能被归类为速切重卡，尤其是速切玩家协会那些粗制滥造的私改车型，安全性能欠缺，切行能力差且运载功能低，不应当和有M.E.O.D.商业联盟4S认证的四种安全商业车型混为一谈。理论上而言，通过4S认证¹的车型都可以被称之为速切重卡，但目前由于只有E.T.C.掌握相应技术和制造业规模，因此在口语中可以将二者划等号，本文会采用此方式描述E.T.C.旗下的四种车型。

速切重卡品牌效应及销售量在后室商用车领域名列前茅，这不仅是因为技术独霸和创新的结果，也是E.T.C.技术水平和营销能力的绝佳体现，而对细分市场及前厅后室的差分观察，更是E.T.C.能在多个行业取得垄断性地位的直接原因。

当前，后室汽车行业呈现兴勃发展的状况，多个大型团体开始投入对汽车生产和分销的领域中，更多类前厅车型，如在多个城市层级内能看到的一些乘用车型或者小型运输车辆，以及速切玩家协会去年举办的卡丁车竞速，都逐渐的将前厅汽车文化带回到了后室之内。但唯有我们E.T.C.坚持因地制宜的制造后室人自己的汽车，制造最适合后室人的汽车，绝不仅仅止步于一辆只能在一个层级内穿梭的花架子。

性质

外观上看，速切重卡可能和前厅常规的货运卡车没什么不同，但是，仅从原件上，它就已经对原车型做了诸多改进——由表格之城收集到的前厅卡车和汽车工厂的技术进行了逆向，成功在原有基础上加装了功率覆盖280～390PS的大功率、低排放、节能环保型的重型柴油机。这是驱动其核心功能的必要条件，大功率大排量柴油机做功才能达成驱动所需功率，不过，其本身起动快，加速快，在同类产品已经是遥遥领先。

安全性能上，车轮和关键部位经过25000小时严格的可靠性试验，包括多项重点测试，如双超、三超、高低温、环境恶化等，四种车型均表现出来了极其优异的性能。为了应对后室错综复杂的环境，速切重卡通过加装安全杠和更多的护具以保证车身尤其是油箱和发电机部位的安全性，能做到在大多数环境下如履平地，也可以承受一般性的冲撞，无论在模拟道路试验还是在室内层级进行抗压力测试中，四种车型都表现出了优越的性能，不过对于需要长时间在室内层级通行的客户而言，建议选用“AA捷运”品牌，转为狭窄空间设计，其两侧可进行一定程度的折叠，无需撞击即可通过房门等小通道。此外，若是在常规道路开阔性层级中形式，速切重卡的低油耗工作区域也非常宽广，车辆可在很宽的行驶速度范围内保持理想的省油状态。

其核心构建是，速切重卡加装了10块高功率速切磁石阵列，以及与其相连的锚点，这些新装设备是用于实现速切重卡最核心的功能——跨层级穿行的，这一技术也是速切重卡有别于其它卡车型号的最本质区别。它与油箱连接的部分采用了湿式缸套结构，维修容易，油底壳采用悬挂式结构，密封性能好，拆装方便。无需拥有和我们专利技术相关的知识或者经过培训，车主即可通过手册自行重修。若是启用速切磁石进行跨层级行驶，不在常规空间结构中运行，则开启阵列后还可以大幅度降低燃油耗率，以至全负荷最低燃油耗＜193g/kw.h。

以上即是速切重卡相较于传统车型最基础的改进，而最核心的功能，将在下文详细介绍。

功能

速切重卡最特殊的功能在于它是唯一能在层级之间穿行的个人交通工具，不仅仅能够托运大量货物，而且不依靠任何外部设备，只需一人、一车，轻松完成物资运输。

驾驶员可以如同驾驶正常的卡车一样操纵速切卡车，若需要穿越层级，则应当拉下在手刹附近的操控杆，将其扳下，启动速切磁石阵列。此时油耗功率突然加大是正常现象，请勿慌张。驾驶员应该将车速提升至220km/h以上，并且朝着至少200米外安全距离的最坚硬的固定于地面的建筑物²或者墙壁³撞去，速切磁石阵列会在解除该物体的一瞬间撕裂空间，形成一场小型的Phenomenon UX-6，从而短暂的进入蓝色通道介质空间，随后，若成功，油耗量应当会迅速降低，此时应当维持速切磁石阵列保持开启状态，当需要进行切出时再关闭——这样速切重卡就会直接撞碎蓝色通道的“墙壁”，从而在另一层级切出。与速切锚点的效果略有不同，速切磁石及锚点阵列发动机并不需要寻找层级薄弱处，只需要主动诱导足够大的裂隙展开即可。一些知识浅薄的批评家认为这样随意引发裂隙可能会造成层级原生态的破坏，不过就现在的开发强度和应用广度而言，速切重卡所造成的破坏，即使加上E.T.C.的全部产品，都不及流浪者自身开发层级所造成的原生景观破坏的0.01%，因此这种批评实质上是杞人忧天的表现。

当即将进入蓝色通道时，驾驶员务必保持油箱内燃料充足，否则有可能导致自身不能到达准确的被切出位置，甚至可能被困在蓝色通道。若发生了这种情况，驾驶员应当在油量安全警戒线范围警示灯亮起时，立刻关闭速切磁石阵列并且突破蓝色通道，到达随机层级，再做进一步的呼救。

若需要在蓝色通道内准确的到达所需要前往的层级，目前尚且没有准确的民用导航系统，如果你是E.T.C.从业者，你可以在获取快递运输执照时同步领取一份E.T.C.官方下发的指南系统，为蓝色通道内的行驶提供指引，本品不会附带在速切重卡之内，仅限E.T.C.内部成员使用。但请注意不要尝试跨越E.T.C.终端所限的内部路径分级行驶，或者私自破译、转运、出售终端数据，E.T.C.将保留追究责任的权利。

额外的，若速切重卡在开启阵列且撞击到未被固定在坚固地面上的建筑物、物品或个人时，所对应物品会被切入Level 292，目前原因不明。

参数信息

该部分请参阅E.T.C.子公司AA表格城整车生产有限公司官方网站进行进一步了解，这里仅仅展示“AA重卡”品牌下的最畅销车型。

基本信息

公告型号	LZ2311CCAAALA	类型	仓栅载货车	吨位级别	重卡
车身长度	11.995米	车身宽度	2.495米	车身高度	3.95米
整车重量	11.34吨	额定载重	19.53吨	最大总质量	31吨
最高车速	244km/h	发动机	WP10.310E41	燃料种类	柴油
货箱长度	9.6米	货箱宽度	2.42米	货箱高度	0.8米
汽缸数	6	排量	9.7L	最大功率	226KW
最大马力	310马力	扭矩	1180N·m	最大扭矩转速	1200RPM
准乘人数	3人	换挡方式	手动	轮胎数	12个
油箱容量	400L	前桥允许载荷	6505KG	后桥允许载荷	17990KG

应当和不应

应当

• 如果遇到损害，及时维修，E.T.C.承诺保修里程25万公里。
• 应当为您的速切重卡自行加装行车记录仪，并且最好加入E.T.C.万众快递计划，取得终端指南基础使用权。
• 需要跨层级运输的个体户或小型运输业公司，可联系E.T.C.总部报备合作伙伴，享受8折购车优惠！

不应

• 认为在后室可以不遵守前厅交通规则——事实上大部分交通规则都受用于任何有人的场所。
• 不经过驾驶员考试就购买或驾驶速切重卡，尤其是分不清刹车和油门的情况下。
• 非经过E.T.C.总公司同意，不得私自拆解、组装和仿制产品，E.T.C.保留追诉权利。

---

+ 作者信息

作者：

A_Amir

脚注

1. 社会、公共、安全、迅捷认证

2. 若处于室外

3. 若处于室内